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Liebe Betrachter,

ein altes Jahr endet, ein neues beginnt! Diese Jahr war mir nur eine Reise in den Kosovo möglich. Hierbei waren das Ergebnis der Verschrottungswelle und die äußerst langsamen Bauarbeiten am Korridor X die eindrücklichsten Beobachtungen.

Was die Rettung der Di3 005 angeht, wird immer noch auf einen Vertragsabschluss gewartet. Aber man muss optimistisch bleiben!

Mir bleibt nun, Allen ein frohes besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein schönes und gesundes 2022 zu wünschen.

Viele Grüße

Raphael J. Krammer



Neuigkeiten


05.08.21
Verschrottungsdaten auf mehreren Seiten eingefügt.
12.04.21
Verschiedene kleinere Updates und ein Bild von Mitrovica-Sever bei der Strecke "Mitrovica - Kraljevo" eingefügt.
11.10.19
Bilder und Text zu den DRS Class 20 bei "KFOR-Transporte" hinzugefügt.
28.09.19
Vier neue Seiten über den Bauzug der GCF/GEFER eingestellt.
31.07.19
Seiten "Triebfahrzeuge der TRAINKOS" und "abgestellte Fahrzeuge" aktualisiert.
Neues Bild bei 2640 006 eingefügt.
03.10.18
Neue Seite "Der zweite Weltkrieg und die JDŽ danach (1941 - 1954)" eingefügt.
30.09.18
Neue Seite "Von der SHS-Bahn zur JDŽ (1919 - 1941) eingefügt.

Mehr...

Besonders bedanken möchte ich mich bei Mustaf Breznica von TRAINKOS, der mich die letzten Jahre bei den Recherchen für dieses Projetkt immer tatkräftig und geduldig unterstützt hat!





Außerdem gilt mein Dank Dragan Jovanović, von dem ich sehr viel über die Eisenbahn im ehemaligen Jugoslawien gelernt habe.















Jetzt aber viel Spaß auf 117 Seiten mit 501 Fotos, 18 Videos und 71 Abbildungen!

Harta e HK
Netzplan der Kosovo Railways, ausgehängt im Bahnhof Pristina