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SDŽ und Erster Weltkrieg (1913 - 1918)
Von der SHS-Bahn zur JDŽ (1919 - 1941)Der zweite Weltkrieg und die JDŽ danach (1941 - 1954)
Die JŽ im Kosovo (1954 - 1999)
KFOR-TransporteNummernschema der TRAINKOSTriebfahrzeuge der RAILTRANS
Fahrzeuge der GCF / GEFER
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 WillkommenLiebe Betrachter, es kann wieder gereist werden! Grund genug, kurz im Kosovo nach dem Rechten zu sehen. Um es kurz zu machen: Die Verhandlungen zum Erhalt der letzten Di3 im Bahnpark Augsburg verliefen sehr erfreulich. Ein Vertragsabschluss dürfte in Kürze erfolgen. Die Erneuerung des Korridor X von Nord nach Süd scheint recht schleppend zu verlaufen. Ein Flickwerk aus kurzen, neu eingeschotterten Abschnitten und Bahnhöfen, denen die Gleise entnommen wurden, spricht nicht für ein geplantes Vorgehen der italienischen Firma, die nun eine Verlängerung der Fristen beantragt hat. Vielleicht hat Infrakos auf das falsche Pferd gesetzt, vielleicht täuscht es auch nur.... Der Verschrottungswelle im ersten Halbjahr diesen Jahres fielen einige Lokomotiven und Wagen zum Opfer. Hier auf der Seite sind die Daten nun eingearbeitet und finden sich auf den Seiten zu den Baureihen Di3, 641, 661, 664, 734, ALn68, BB 63000, sowei den Schlieren- und Schwedenwagen. Viele Grüße Raphael J. Krammer |
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 Besonders
bedanken möchte ich mich bei Mustaf Breznica von TRAINKOS, der mich die
letzten Jahre bei den Recherchen für dieses Projetkt immer tatkräftig
und geduldig unterstützt hat! Außerdem gilt mein Dank Dragan Jovanović, von dem ich sehr viel über die Eisenbahn im ehemaligen Jugoslawien gelernt habe. Jetzt aber viel Spaß auf 117 Seiten mit 501 Fotos, 18 Videos und 71 Abbildungen! |
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